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    新聞動態News

    2011高鐵繼續大投資

    發布單位:儲運部   發布時間:2011/1/7   閱讀: 次   新聞大類:業內資訊

    積極走出去

    另據流露,今年中國鐵路部門將持續抓好與境外鐵路的合作項目,積極落實與阿聯酋、巴西、美國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、伊朗、泰國、柬埔寨、保加利亞等國度鐵路建設合作意向。

    劉志軍表現,2011年,要增強境外在建項目治理,推動委內瑞拉迪納科-阿納科高速鐵路、土耳其安卡拉-伊斯坦布爾高速鐵路二期工程項目,搞好沙特麥加朝覲輕軌項目剩余工程和運營保護工作,確保工程質量和進度。加快推動老撾、緬甸、土耳其鐵路項目前期工作,力爭盡早開工建設。

    京滬高鐵6月中旬開通運營,全程4小時

    “十二五”開局之年,鐵路部署基礎建設投資7000億元,中國高速鐵路將初步成網。

    1月4日,鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上表現,今年我國高速鐵路運營總里程將突破1.3萬公里,初步形成籠罩面更廣、效應更大的高鐵網絡。

    另據劉志軍介紹,依據國務院京滬高速鐵路建設引導小組第四次工作會議精力,斷定京滬高鐵將于今年6月中旬開通運營。

    投資路線圖

    銜接中國環渤海和長江三角洲兩大經濟區的京滬高鐵,是世界上一次建成線路里程最長、運營時速最快、尺度最高的高速鐵路。新建鐵路全長1318公里,目前已完成全線鋪軌。建成通車后,京滬間可實現4小時達到。

    據劉志軍介紹,今年中國鐵路部署基礎建設投資7000億元,新線鋪軌7935公里,復線鋪軌6211公里,新線投產7901公里,復線投產6861公里,電氣化投產8800公里。

    今年部署新開工項目70個,其中高鐵和城際鐵路項目15個,區際干線和煤運通道項目26個,重要包含北京—沈陽、北京—張家口—呼和浩特、哈爾濱—佳木斯、庫爾勒—格爾木、廣東西部沿海鐵路等。

    此外,北京—上海、哈爾濱—大連、北京—石家莊、石家莊—武漢、廣州—深圳(香港)等高鐵,以及錫林浩特—烏蘭浩特、龍巖—廈門等鐵路將于今年建成通車。

    “中國已經成為世界上高速鐵路體系技巧最全、集成才能最強、運營里程最長、運行速度最高、在建范圍最大的國度!眲⒅拒姺Q。

    主打安全牌

    劉志軍強調,今年工作的重要義務是確保運輸安全連續穩固,特殊是以高鐵安全為重點,大力解決安全生產突出問題,深化安全基本設施,晉升安全治理程度。

    截至2010年,中國鐵路營業里程到達9.1萬公里,高鐵運營里程到達8358公里。

    2010年,鐵路旅客發送量完成16.8億人次,貨物發送量完成36.3億噸,分辨比上年增加9.9%、9.3%,創歷史最好成就。預計到2015年,中國鐵路營業里程將到達12萬公里以上,其中高速鐵路達1.6萬公里以上。以高速鐵路為骨架,總范圍5萬公里的快速鐵路網基礎建成,大眾出行將更加便利、恬靜、快捷。

     

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